Как выбирать вышку-туру

Наша организация - производитель вышек тур. Первый вопрос подавляющего большинства клиентов обращающихся к нам обычно такой:
   - Нам требуется тура на какую либо высоту, какова её стоимость?
    В этой статье мы разъясним что подобная постановка вопроса неправильна.
Вышка-тура - трехмерная конструкция, у которой как и у любой другой трехмерной конструкции 3 габарита - длина,ширина и высота. Т.о. нужно обязательно уточнить еще как минимум и габариты рабочей площадки. Габариты рабочей площадки определяются количеством рабочих, которые будут одновременно находиться на вышке, спецификой работ и, как ни странно, высотой вышки-туры (последнее связано с тем, что чем меньше рабочая площадка вышки, тем она неустойчивей и, следовательно, на меньшую высоту её можно возвести ). Следующий аспект на который нужно обратить внимание - допустимая нагрузка на вышку-туру. Максимальную допустимую нагрузку определяют колеса, толщина стенки и сечение трубы несущих узлов и настилы. Осторожно относитесь к изготовителям, которые заявляют большую разрешенную максимальную нагрузку и при этом комплектуют ее настилами из фанеры и колесами промышленной серии небольшого диаметра. В случае, если Вам нужна вышка-тура для того, чтобы, условно говоря, ввернуть лампочку - такие колеса и настилы сгодятся. Необходимо уточнить снабжена ли вышка-тура винтовыми опорами. В том случае, если Вы не собираетесь ставить вышку на наклонную поверхность, винтовые опоры Вам не потребуются и на этом нужно сэкономить. Но в случае, если наклонных полов не избежать, не купите случайно вышку туру без винтовых опор соблазнившись более низкой ценой. Если Вы покупаете высокую туру, стоит уточнить, включены ли в ее цену стабилизаторы (обычно 4) - съемные "боковые подпорки". Как минимум половина колес должна быть оборудована тормозами ( к примеру, если вышка не укомплектована винтовыми опорами, без таких колес просто нельзя работать).     Выполненные по проекту ЦНИИОМТП строительные вышки-туры мы считаем эталонными. Мы производим их под маркой "Арис".
   Вкратце приводим отличительные особенности вышек-тур ПСРВ Арис:

• Высота вышек-тур, м от 2.4 до 21.6;
• Габариты рабочих площадок, м: 1.0х1.5, 1.0х2.0, 1.0х3.0, 1.4х1.5, 1.4х2.0, 1.4х3.0;
• Колеса большегрузные поворотные (SCD) d=160 мм 2 с тормозом 2 без тормоза (каждое колесо выдерживает нагрузку до 250 кг. Т.е. общая нагрузка на вышку разрешаемая колесами составляет 1 тонну за вычетом массы деталей самой вышки-туры ;
• Несущие рамы сделаны из трубы 30 х 30 х 1.5 мм (площадь металлического контура сечения такой трубы - 171 кв. мм. по ГОСТ такая использование такой трубы в средствах подмащивания разрешается с нагрузкой на сжатие до 3420 кг;
• Оригинальная конструкция настилов: в основе настила лежит каркас из прочного и легкого тонкостенного швеллера, на котором смонтированы пропитанные антисептиком доски;
• Монтаж вышки-туры осуществляется без инструмента;
• Все металлические детали вышек-тур окрашены порошковой эмалью или оцинкованы;
• Вышки "Арис" изготовлены качественно и отлично выглядят.