Велосипедные петухи: особенности выбора

Мало кто сегодня знает, где находится велосипедный петух. Обычно вы слышите о постукивании после того, как задний переключатель упал в результате резкого падения во время движения. Что интересно, это не случайно - так было задумано изначально. 

Было обнаружено, что кронштейн заднего переключателя часто ломается при падении. Сначала рама велосипеда была стальной, затем петух был за одно целое с рамой, потому что сталь легко ремонтируется и не деформируется. Однако когда рама велосипеда была сделана из алюминия, выяснилось, что этот материал хрупкий и что процесс ремонта занимает довольно много времени.

Таким образом, велосипедный петух представляет собой съемный тип пластика и небольшого размера, который используется для фиксации положения заднего переключателя. Этот держатель предотвращает повреждение самой рамы, так как задний переключатель, скорее всего, при падении зацепится за другую растительность, он просто выламывается. Его можно быстро и легко заменить, при этом рама остается целой. Заказать велопетух вы можете на сайте.

Специалисты советуют учитывать следующие рекомендации по поводу велосипедного петуха:

• обычно петух ломается, когда велосипед падает на правый бок, когда вы не двигаетесь, поэтому при парковке важно проверить надежность транспортного фиксатора;
• если необходимо срочно остановиться и сойти с велосипеда, но его нельзя привести в вертикальное положение, его следует припарковать, но только слева;
• при движении по опасным и неровным участкам дороги стоит быть очень осторожным, так как неровности на правой стороне могут привести к выходу из строя петуха - в этом случае рекомендуется шагать по минимуму;
• рекомендуется позаботиться о цепи, так как она должна находиться на самой большой звездочке без проскальзывания;
• на дороге нужно быть очень осторожным, избегать столкновений с другими велосипедистами, особенно если они едут сзади - при ударе петух может сломаться.

Многие задаются вопросом, как правильно выбрать велосипедный петух Ответ довольно прост - он должен быть совместим с рамой велосипеда. Бывает, что поиск новой детали может затянуться на годы, поэтому специалисты настоятельно рекомендуют не выбрасывать сломанный хвост. Чтобы найти правильный, вам понадобится выкройка.

В некоторых случаях специалисты выбирают аналогичные варианты, когда идентичная модель недоступна. В таких случаях часто используют универсальный петух. Если ни один вариант не подходит, то выход один - заказать изготовление петуха по битому образцу.